Планета без автомобилей? Эта идея кажется абсурдной только на первый взгляд. Во многих странах правительства и энтузиасты велодвижения ищут способы адаптировать под потребности велосипедистов городскую среду, которую более 100 лет выстраивали в угоду автомобилистам. Скажем, забитый машинами Париж работает над реализацией проекта с бюджетом 150 млн евро, чтобы к 2020 году получить статус велосипедной столицы мира.
Всплеск популярности влечет за собой рост предложения: каждый год на рынке появляются десятки новых моделей, от простеньких прогулочных велосипедов до супертехнологичных байков по цене автомобиля, с композитной рамой и электропедалями. Представляем 10 лучших новинок по версии службы новостей BBC.
Несколькими простыми движениями складной велосипед от канадских стартаперов Helix уменьшается до размеров колеса. Габариты транспортного средства в сложенном виде — 58,42 см*63,5 см*22,86 см. Благодаря простой титановой раме ручной сборки его вес составляет всего 9,5 кг.
2 мая 2015 года британский велогонщик Алекс Доусетт установил новый мировой рекорд в Часовой гонке в Манчестере. Это достижение сделало героем новостей не только самого спортсмена, но и его велосипед Speedmax WHR от немецкой компании Canyon. Байк-рекордсмен представляет собой приспособленный под велотрек вариант шоссейной модели Speedmax.
Рама и передняя вилка из дерева и ременной привод вместо традиционной цепи — таковы конструктивные особенности велосипеда WooBi от итальянского дизайнера Маттео Дзуньони. Покупатели смогут сами выбрать материал для «нежелезного коня»: в ассортименте — орех, ясень, африканский палисандр и другие породы деревьев.
Жесткость в сочетании с упругостью делают бамбук идеальным материалом для велосипедной рамы. Но только кудесникам из Сингапура удалось добиться гладкого соединения бамбуковых трубок в модели Bamboo Bee. Прежние бамбуковые байки были основательно испорчены грубыми резиновыми швами.
Halfbike II создан для передвижения по городу на расстояние до 5 км. Управление осуществляется поворотом переднего колеса, прикрепленного к алюминиевой раме. Высокая фанерная стойка складывается вниз, что позволяет занести 8-килограммовый «полувелосиипед» в общественный транспорт. Где счастливый обладатель трицикла сможет, наконец-то, присесть.
Парковка машин на окраине с последующей пересадкой водителей на велосипеды — гениальное в своей простоте решение проблемы дорожных пробок. Эту идею подхватил автоконцерн Ford. Складной электровелосипед MoDe: Pro предназначен «для курьеров, электриков, а также сотрудников служб доставки товаров».Предполагается, что до места пересадки байк доедет в фургоне Ford Transit Connect.
В кабине Boxer Rocket комфортно распологаются 4 ребенка, пристегнутых к сиденьям пятиточечными ремнями безопасности. Супермашина оборудована электроприводом, который помогает родителю крутить педали, фарой с ближним и дальним светом, клаксоном, указателями поворота и USB-портом для зарядки мобильного телефона.
Velove Armadillo — это не просто грузовой велосипед, а четырехколесное полноподвесное транспортное средство с электропедалями. Международная компания экспресс-доставки DHL Express уже начала использовать квадроцикл в голландском городе Альмере. За день Velove Armadillo успевает развезти 125 кг посылок, преодолев около 50 км.
На автосалоне-2015 в Детройте нашлось место и для безбензинового концепта от группы художников из Мичигана Future People («Люди будущего»). Чтобы привести в движение машину Zeppelin, два пассажира должны одновременно крутить педали. Сзади находится внушительный багажный отсек.
Продумывая дизайн Bicicletto, итальянская компания SPA вдохновлялась гоночными мотоциклами былых времен. Но при его создании использовались технологии XXI века. Карбоновая рама снизила вес электробайка до 23,5 кг. Багажник в виде топливного бака оснащен индикаторами скорости (до 45 км/час) и уровня заряда батареи, которого хватает на 48 км (а если покрутить педали — то и на все 120 км).
нет комментариев