5 звезд безопасности стоили Suzuki не одного десятка разбитых в щепки кроссоверов. При виде этого процесса у любого автолюбителя сердце обливается кровью. Суди сам: автомобиль, с которого только-только сняли дилерский ценник, рассекая тишину звуком работы разгонных механизмов, с адским грохотом впиливается в стену с частичным перекрытием на скорости 64 км/ч. Через некоторое время абсолютно идентичный Suzuki Vitara расплющивается всем «фейсом» о бетонный блок на 50 км/ч. Следующий сотрясается от мощного удара подвижной тележки в водительскую дверь на том же «полтиннике». Еще один кроссовер налетает боком на зафиксированное препятствие на 32 км/ч. А на и под остальные машины поочередно кидаются разнокалиберные манекены-пешеходы. Множество камер скрупулезно фиксирует каждый миг происходящего варварства, чтобы потом у тебя не было сомнений в объективности оценки. Скрежет сминаемого металла, хаотичные взмахи конечностей многострадальных манекенов, резкие хлопки сработавших подушек безопасности…
Когда оседает облако обломков и пыли, эксперты коршунами слетаются на останки Vitara – почти как в верещагинском «Апофеозе войны». Картина и правда удручающая. Но пойми, старик, это единственная ситуация, когда авария вызывает не нервный срыв, а приносит самое настоящее удовлетворение. Сам понимаешь, тема безопасности в современном темпе движения первостепенна. А уж независимой организации EuroNCAP в этом вопросе можно доверять – за 19 лет проведения краш-тестов опыт у комитета скопился будь здоров!
Так вот, новый Vitara поступит в продажу только в августе, но ты уже заочно можешь доверять ему свою жизнь и здоровье. Самая последняя на сегодняшний день модель Suzuki стала первым в классе компактным кроссовером, честно заработавшим пять звезд по результатам всех испытаний. Уровень оснащения системами активной и пассивной безопасности оценили в 75%, а степень зашиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов в 89%, 85% и 76% соответственно. Смотри, как происходило истязание кроссоверов.
нет комментариев