Авиация СССР!

1783
Опубликовано 27.03.2015, admin

Исправно послужив в небе, эти крылатые и винтокрылые машины стали памятниками на постаментах, музейными экспонатами или просто украшениями города. Некоторые из них стоят прямо в городских кварталах, среди жилых домов.

Ильюшин Ил-18Б. Луцк, Украина.

Жители этого дома могут гордиться таким потрясающим видом из окна.

2_02

Бериев Бе-12Н. Петропавловск-Камчатский.

Некогда боевая машина, противолодочный самолёт-амфибия, сегодня занимает почётное место в военном гарнизоне Елизово.

1_01

Лисунов Ли-2Т. Диксон.

Ли-2 — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3. Не простая судьба у этой модели.

2_03

Туполев Ту-124В. Новосибирск.

«Стремящийся к небу» Ту-124В каждую зиму становится на хвост как-будто и вправду хочет улететь. Интересно, что летом самолёт стоит ровно.

2_04

Туполев Ту-154М. Новосибирск.

Памятник одному из лучших реактивных лайнеров установлен в связи с 40-летием начала эксплуатации Ту-154 на пассажирских линиях, а также 55-летним юбилеем аэропорта «Толмачёво».

2_05

Антонов Ан-24РВ. Уфа.

После установки на постаменты этот Антонов успел побыть компьютерным клубом, а теперь «работает» рекламным объектом. Авиалюбителей это, конечно не радует, но они сходятся во мнеии, что пусть уж лучше так, чем просто ржаветь. Как бы то ни было, но за самолётом ухаживают.

2_06

Ильюшин Ил-76ТД. Минск, Беларусь.

Этот борт — настоящая знаменитость, именно он принимал участие в съёмках фильма «Кандагар». Ныне — музейный экспонат.

9_17

Туполев Ту-104А. Рыбинск.

Отлично вписывается в городскую архитектуру.

2_07

Туполев Ту-134УБ-Л. Полтава, Украина.

Стремительный, как молния Ту-134 — легенда пассажирского авиастроения.

12_15

Яковлев Як-38. Московская область.

Достойный экспонат музея техники в подмосковной Черноголовке.

2_08

Яковлев Як-42. Москва.

Выставочный экземпляр на ВДНХ с отличной раскраской.

2_09

Лет Л-410УВП. Кустанай, Казахстан.

Весёленькой расцветки памятник установлен у здания Кустанайского аэропорта.

7_19

Яковлев Як-38. Москва.

Экспонат музея Вадима Задорожного в полном боевом снаряжении.

14_10

Миль В-12. Люберцы.

Самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Мог перевозить грузы общим весом до 30 тонн.

16_11

Антонов Ан-24РВ. Кировоград, Украина.

Интересно: при продаже квартир в окрестных домах, в качестве плюсов указывают «отличный вид на самолёт»?

11_16

Ильюшин Ил-18ГР. Курская область.

Курская область, пионерский лагерь в лесу в районе поселка Дичня — место последней стоянки этого красавца.

14_12

Миль Ми-8Т(Ми-8ТВ). Аглатово, Ленинградская область.

Вертолёт, от которого когда-то остался буквально один проржавевший остов, был восстановлен, покрашен, и водружён на постамент в качестве прекрасного украшения облика города.

13_14

Ильюшин Ил-18Д. Ставрополь.

Некогда выполнявший регулярные пассажирские рейсы Ил-18Д сейчас на пенсии в качестве детского аттракциона в Парке Победы Ставрополя.

13_13

Миль Ми-26; Минск, Беларусь.

«Акула» с хищным оскалом. Но это только видимость. На деле — очень важный борт, один из тех, кто принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

9_18

Туполев Ту-154Б-1. Челябинск.

Не совсем памятник, то тоже очень важный борт — в настоящее время используется как тренажёр для работ пожарных и спасателей.

8_20

Category Tag